2015年8月31日星期一

2015年8月27日星期四

港口古堡‧历尽沧桑

吉玻地道:港口古堡‧历尽沧桑

  这是一座有逾400年历史,却只留下了几许夕阳沧桑、历史沉重的古堡。不过,这座位于吉打港口(Kuala Kedah)的古堡,虽没欧洲古堡的宏伟,也没那些传颂千年的神秘传说,却有一股历史的厚重和沉寂,在现代船只车辆的喧嚣中保留了闹中取静的巍巍雄奇。



古旧的城门,曾经抵挡了众多的敌军入侵。 (图:星洲日报)

走过战火 留断壁残垣

古堡多次走过了战火的侵略,虽有修复过,却也只有留下一些断壁、残垣及游人勿近的古城墙及门,几面破败的红砖墙、数樽护城大炮。

在傍晚时分,当夕阳洒在古堡的土地上时,三三两两游人走在古堡里,已没有了魂萦梦牵的沉重。

不过,古堡博物馆内有一幅图画,描绘了敌人乘船而来进攻城堡的情景,不能忘却将帅士兵为王朝抛头颅、洒热血的记忆。

白天啖小吃
夜晚尝海鲜

如果大家抽空来一趟寻幽探秘的吉打港口之旅,白天不妨品尝地道小吃,例如拉沙、椰子红豆冰等,入夜后则是老饕也垂涎三尺的美味海鲜,而期间别忘展开一趟心灵洗涤的古迹之旅。

修复过难掩战火遗迹

1978年修复过的古堡,还是掩饰不掉“烙印”在城墙上的战火遗迹,不断向游人述说古堡的前世今生。

古堡麻雀虽小,但是却曾是苏丹王朝19世纪初的行政中心,现在仍能看到旧王宫遗址、炮台、士兵及、旧城门、要塞。

白色灯塔指引归航

值得一提的是,古堡内还有一座45呎高的白色灯塔,是过去未有卫星导航中,指引船只的归航的“指路明灯”。

事实上,位于出海口的古堡进可攻退可守,地理位置得天独厚;不过,数百年后的今天,古堡已日渐没落。

古堡周围因受限制,唯有遥望对岸渔村、渔廊地区越来越热闹,最后建了码头有了私人营业的载人快艇和载货运输业,再加上商业店屋、住宅区的兴盛等等,古堡料会继续斯人独憔悴。

古堡距离米都市区
仅20分钟车程

吉打港口古堡距离亚罗士打市区约有12公里,车程不到20分钟。

除了开斋节及哈芝节,每天早上9时至下午7时开放,免费参观。

游人必须取道马来甘榜经过一座名为“督巴赛”(Jambatan Tok Pasai)的拱形石桥,然后转左直行一段弯曲小路后,就能到达古堡。 许多新人也选择到这里来拍摄婚纱照片,让百年古迹留下了一对新人的记忆,美好又深刻,且有百年好合的喻意。

吉打港口古堡背景

吉打港口古堡是我国北马区最古老的城马来王朝古堡,“堡龄”可以回溯到十七世纪。

根据纪念碑说明,古堡是于1602年至1620年期间,在葡萄牙人的协助下,由当时在位的苏丹苏莱曼沙二世所建造,但地理位置的优越,反而频频受到外来敌军的侵略。

1619年,古堡遭遇亚齐舰队的破坏,也导致葡萄牙人吃败仗后退走;之后于1770年再次遭到武吉斯舰队的攻击。

苏丹花两年重建

直到1780年,当时的苏丹花了两年时间重建这座城堡,另外还加建一座王宫,再向英国和荷兰购入防卫古堡的大炮。

1821年11月古堡再被强大的暹罗舰队攻打及摧毁,当时是第二十二任吉打苏丹阿曼达祖丁哈林沙二世(1804年至1845年)执政,城堡也被充当苏丹行政中心。

古堡于十九世纪时又再被破坏,之后于第二次世界大战日治期间被日军占领过;独立后,城堡被援引1976年古文物法令下,被指定为历史纪念碑和遗址。 1978年8月进行修复。

(星洲日报‧大北马)

2015年8月19日星期三

Airport to be built in Perlis

Airport to be built in Perlis

An airport will be built in Perlis as a catalyst to boost the state's development, said Mentri Besar Datuk Seri Azlan Man.

It would be built in Chuping, incline with the state government's efforts to turn the area into a development hub, he said in his speech at the monthly assembly for civil servants in the state here today.

The text of the speech was read by State secretary Romli Dai, who also launched the state-level Fly the Jalur Gemilang campaign.

He did not mention the cost of the proposed project, but said the airport would have landing facility for small aircraft to "facilitate local and foreign investors to come to the state".

Azlan said he believed the presence of the aircraft would help to boost development in Perlis in line with efforts to turn it into a developed state.

The text of the speech was read by State secretary Romli Dai, who also launched the state-level Fly the Jalur Gemilang campaign.

~News courtesy of Bernama~

2015年8月5日星期三

玻璃市州myBAS开跑15路线9转站

myBAS开跑15路线9转站 玻市10年后重见公巴



沙柏里(左) 为新巴士服务主持启用礼。

myBAS巴士今日正式投入服务,服务中断将近10年的公共巴士恢复操作,新巴士穿梭玻璃市州各市镇,为居民带来交通便利。

原本在1个月前开跑,却因技术上问题无法符合陆路公共交通委员会条件需求而延展,如今终于获得该委员会发出通行准证予受委巴士公司。

掌管交通事务委员会主席的玻州行政议员拿督沙比里在加央巴士车总站主持启用礼后说,玻璃市是该巴士服务的试验性其中一州,希望顺利开跑,成为其他州属的典范。

他说,24辆巴士将穿梭州内15条路线,并设9个转站,分为加央市区内与郊外2个路线。

乐龄族半价

他说,乐龄人士的车票获得折扣50%,而学生、残疾人士与退休公务员也享有优惠价。

他说,由于业者无法承担成本,州内的巴士服务中断约10年,然而,中央政府通过陆路公共交通委员会,为各州提供系统化的市郊陆路公共交通服务,并减轻业者的操作成本。

“我们监督巴士按照行程表,依时到达目的地,时间准确,赢取乘客的信心,并在每6个月检讨巴士服务效率。”

他吁请玻州居民支持中央政府的政策,善用公共交通服务,减缓停车位不足问题。

周末提供游览旅游胜地行程

陆路公共交通委员会行动组北区主任诺哈诗琳达说,该巴士服务将在周末3天提供乘客游览旅游胜地行程,载送游客来往观光地,如加基武吉暗窿、巴东勿刹购物、旺吉辇及蛇园等。

各路线时间表从早上6时或7时起至晚上8时或9时。

~南洋商报~