吉玻地道:港口古堡‧历尽沧桑
这是一座有逾400年历史,却只留下了几许夕阳沧桑、历史沉重的古堡。不过,这座位于吉打港口(Kuala Kedah)的古堡,虽没欧洲古堡的宏伟,也没那些传颂千年的神秘传说,却有一股历史的厚重和沉寂,在现代船只车辆的喧嚣中保留了闹中取静的巍巍雄奇。
古旧的城门,曾经抵挡了众多的敌军入侵。 (图:星洲日报)
走过战火 留断壁残垣
古堡多次走过了战火的侵略,虽有修复过,却也只有留下一些断壁、残垣及游人勿近的古城墙及门,几面破败的红砖墙、数樽护城大炮。
在傍晚时分,当夕阳洒在古堡的土地上时,三三两两游人走在古堡里,已没有了魂萦梦牵的沉重。
不过,古堡博物馆内有一幅图画,描绘了敌人乘船而来进攻城堡的情景,不能忘却将帅士兵为王朝抛头颅、洒热血的记忆。
白天啖小吃
夜晚尝海鲜
如果大家抽空来一趟寻幽探秘的吉打港口之旅,白天不妨品尝地道小吃,例如拉沙、椰子红豆冰等,入夜后则是老饕也垂涎三尺的美味海鲜,而期间别忘展开一趟心灵洗涤的古迹之旅。
修复过难掩战火遗迹
1978年修复过的古堡,还是掩饰不掉“烙印”在城墙上的战火遗迹,不断向游人述说古堡的前世今生。
古堡麻雀虽小,但是却曾是苏丹王朝19世纪初的行政中心,现在仍能看到旧王宫遗址、炮台、士兵及、旧城门、要塞。
白色灯塔指引归航
值得一提的是,古堡内还有一座45呎高的白色灯塔,是过去未有卫星导航中,指引船只的归航的“指路明灯”。
事实上,位于出海口的古堡进可攻退可守,地理位置得天独厚;不过,数百年后的今天,古堡已日渐没落。
古堡周围因受限制,唯有遥望对岸渔村、渔廊地区越来越热闹,最后建了码头有了私人营业的载人快艇和载货运输业,再加上商业店屋、住宅区的兴盛等等,古堡料会继续斯人独憔悴。
古堡距离米都市区
仅20分钟车程
吉打港口古堡距离亚罗士打市区约有12公里,车程不到20分钟。
除了开斋节及哈芝节,每天早上9时至下午7时开放,免费参观。
游人必须取道马来甘榜经过一座名为“督巴赛”(Jambatan Tok Pasai)的拱形石桥,然后转左直行一段弯曲小路后,就能到达古堡。 许多新人也选择到这里来拍摄婚纱照片,让百年古迹留下了一对新人的记忆,美好又深刻,且有百年好合的喻意。
吉打港口古堡背景
吉打港口古堡是我国北马区最古老的城马来王朝古堡,“堡龄”可以回溯到十七世纪。
根据纪念碑说明,古堡是于1602年至1620年期间,在葡萄牙人的协助下,由当时在位的苏丹苏莱曼沙二世所建造,但地理位置的优越,反而频频受到外来敌军的侵略。
1619年,古堡遭遇亚齐舰队的破坏,也导致葡萄牙人吃败仗后退走;之后于1770年再次遭到武吉斯舰队的攻击。
苏丹花两年重建
直到1780年,当时的苏丹花了两年时间重建这座城堡,另外还加建一座王宫,再向英国和荷兰购入防卫古堡的大炮。
1821年11月古堡再被强大的暹罗舰队攻打及摧毁,当时是第二十二任吉打苏丹阿曼达祖丁哈林沙二世(1804年至1845年)执政,城堡也被充当苏丹行政中心。
古堡于十九世纪时又再被破坏,之后于第二次世界大战日治期间被日军占领过;独立后,城堡被援引1976年古文物法令下,被指定为历史纪念碑和遗址。 1978年8月进行修复。
(星洲日报‧大北马)
这是一座有逾400年历史,却只留下了几许夕阳沧桑、历史沉重的古堡。不过,这座位于吉打港口(Kuala Kedah)的古堡,虽没欧洲古堡的宏伟,也没那些传颂千年的神秘传说,却有一股历史的厚重和沉寂,在现代船只车辆的喧嚣中保留了闹中取静的巍巍雄奇。
古旧的城门,曾经抵挡了众多的敌军入侵。 (图:星洲日报)
走过战火 留断壁残垣
古堡多次走过了战火的侵略,虽有修复过,却也只有留下一些断壁、残垣及游人勿近的古城墙及门,几面破败的红砖墙、数樽护城大炮。
在傍晚时分,当夕阳洒在古堡的土地上时,三三两两游人走在古堡里,已没有了魂萦梦牵的沉重。
不过,古堡博物馆内有一幅图画,描绘了敌人乘船而来进攻城堡的情景,不能忘却将帅士兵为王朝抛头颅、洒热血的记忆。
白天啖小吃
夜晚尝海鲜
如果大家抽空来一趟寻幽探秘的吉打港口之旅,白天不妨品尝地道小吃,例如拉沙、椰子红豆冰等,入夜后则是老饕也垂涎三尺的美味海鲜,而期间别忘展开一趟心灵洗涤的古迹之旅。
修复过难掩战火遗迹
1978年修复过的古堡,还是掩饰不掉“烙印”在城墙上的战火遗迹,不断向游人述说古堡的前世今生。
古堡麻雀虽小,但是却曾是苏丹王朝19世纪初的行政中心,现在仍能看到旧王宫遗址、炮台、士兵及、旧城门、要塞。
白色灯塔指引归航
值得一提的是,古堡内还有一座45呎高的白色灯塔,是过去未有卫星导航中,指引船只的归航的“指路明灯”。
事实上,位于出海口的古堡进可攻退可守,地理位置得天独厚;不过,数百年后的今天,古堡已日渐没落。
古堡周围因受限制,唯有遥望对岸渔村、渔廊地区越来越热闹,最后建了码头有了私人营业的载人快艇和载货运输业,再加上商业店屋、住宅区的兴盛等等,古堡料会继续斯人独憔悴。
古堡距离米都市区
仅20分钟车程
吉打港口古堡距离亚罗士打市区约有12公里,车程不到20分钟。
除了开斋节及哈芝节,每天早上9时至下午7时开放,免费参观。
游人必须取道马来甘榜经过一座名为“督巴赛”(Jambatan Tok Pasai)的拱形石桥,然后转左直行一段弯曲小路后,就能到达古堡。 许多新人也选择到这里来拍摄婚纱照片,让百年古迹留下了一对新人的记忆,美好又深刻,且有百年好合的喻意。
吉打港口古堡背景
吉打港口古堡是我国北马区最古老的城马来王朝古堡,“堡龄”可以回溯到十七世纪。
根据纪念碑说明,古堡是于1602年至1620年期间,在葡萄牙人的协助下,由当时在位的苏丹苏莱曼沙二世所建造,但地理位置的优越,反而频频受到外来敌军的侵略。
1619年,古堡遭遇亚齐舰队的破坏,也导致葡萄牙人吃败仗后退走;之后于1770年再次遭到武吉斯舰队的攻击。
苏丹花两年重建
直到1780年,当时的苏丹花了两年时间重建这座城堡,另外还加建一座王宫,再向英国和荷兰购入防卫古堡的大炮。
1821年11月古堡再被强大的暹罗舰队攻打及摧毁,当时是第二十二任吉打苏丹阿曼达祖丁哈林沙二世(1804年至1845年)执政,城堡也被充当苏丹行政中心。
古堡于十九世纪时又再被破坏,之后于第二次世界大战日治期间被日军占领过;独立后,城堡被援引1976年古文物法令下,被指定为历史纪念碑和遗址。 1978年8月进行修复。
(星洲日报‧大北马)
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