泰国丹诺往黑木山关卡‧500公尺塞4小时！

泰国丹诺往黑木山关卡‧500公尺塞4小时！

从泰国丹诺关卡到大马黑木山关卡距离约500公尺，竟要4个小时才能通关入境。



从泰国丹诺关卡入境大马，大白天和夜晚的关卡与关卡之间，距离约500公尺的路段大堵塞，车龙从大马黑木山关卡排起至丹诺关卡，从丹诺入境大马竟要4小时。（图：星洲日报）

开斋节假日，吸引许多国民北上涌入泰南度假，游客趁前天（19日）假期结束前欲返回大马时，却在黑木山关卡面对严重堵车窘境，距离约500公尺的路程，却需堵上4小时才顺利入境。

国民游客困500公尺车龙里

《大北马》社区报记者日前到泰南丹诺执行採访工作，並於前天午后返回大马。对此，本报记者同样也堵在车龙里，与其他游客同样经歷了4个小时的堵车状况。

国民或是游客要入境大马，一般上在泰国丹诺关卡通关后，再到距离约500公尺的大马黑木山通关。办完入境手续后，还需接受关税局官员或普通行动部队检查，再前往约500公尺，另有缉私组的路障检查。

至於前天所发生的状况，也基於大马开斋节公假的缘故，准备返回大马的客流量倍增自然不在话下。但是，虽然在泰国丹诺关卡也出现人潮，但是只需约半个小时便顺利通关，却困在进入大马关卡的车龙里，而这约500公尺的车龙，却需要耗上4个小时才能顺利通关。

黑木山仅2车道操作

本报记者鑑於严重堵塞状况，在泰国昔罗关卡尝试瞭解状况时，先是听见困在车龙的人怨声四起，更从泰国丹诺关卡当跑腿者瞭解到，原本4条车道的黑木山关卡只有2条车道操作，所以就造成严重堵塞的状况。

也有等候通关者透露，有轿车因长时间启动而耗尽燃油，因此还被迫向泰国人购买瓶装燃油才能启动轿车，隨后驶过大马黑木山关卡。

此外，也有等候通关者因为卡在车龙里的时间太长，並且也进入晚饭时段，所以到关卡旁的档口买吃的与饮料充饥解渴。

民眾：移民局没规划人手

有公眾瞭解到堵车原因后破口批评移民局开设太少通关柜台，所以才导致严重堵车的窘境，並声声指责移民局没有好好规划假日繁忙时段的执勤人手安排。

本报记者堵了4个小时到大马黑木山关卡时，发现4条车道有3条在操作，在成功入境后，却一路无堵地通过关税局及缉私组的检查。

同时，本报记者也掌握最新消息，昨午的交通状况依然出现车龙，但是公眾只以约1个小时的时间就能通关。

操作车道少逢佳节必塞

不止入境塞，出境大马也要在大马黑木山关卡堵上5个小时。

本报记者获悉，开斋节首日（17日）当天要出境大马时，则困在车龙里5个小时才能成功出境。虽然在泰国丹诺关卡同样面对人潮的状况，但是却也不花多少时间就完成入境手续，成功进入泰国。

记者也发现，近年来大马黑木山关卡逢假日都发生严重堵塞问题，除了今次的开斋节假期，在劳动节及卫塞节连假时，也同样在黑木山关卡堵了约5个小时。

本报记者瞭解到，大致上针对这堵车问题都把矛头指向移民局，即没让所有的通道都完全操作，即类如前天傍晚记者经歷的状况，4条车道只有3条车道正在操作，或如公眾所指，更少的车道操作，所以才无法负荷要出入境的车流量。

本报记者也探悉，出入境大马的车流量，虽然在假日的上半天时段都非常繁忙，即会导致严重堵塞状况，但是入夜后会相对大量减少。

然而，此状况却不能形容在前天晚上所面对的堵塞问题。因为，在边界大闸在午夜时分拉上后，仍有许多轿车仍在关卡之间的车龙里。

莫哈末尤斯里：须接受3单位检查
加剧交通阻塞

吉打州移民局主任莫哈末尤斯里针对关卡大阻塞问题受询时说，由於车辆通过移民局柜台后，还得接受另2个执法单位的检查，所以才加剧了交通阻塞。

他说，当局平时都会开设三、四个入境柜台为入境者办理手续，但车辆入境后却遇上车道缩小且须接受另一组执法单位的检查。

他认为，关卡大阻塞是移民局柜台与关税局执法人员检查站距离太近了，虽然多次反映此问题，却未有很好的改善方式。

（星洲日报‧大北马）