2017年10月26日星期四

RM1 flight levy starts January 2018

RM1 flight levy starts January 2018

ALL passengers leaving Malaysia by air will have to pay a levy of up to RM1 from January, following changes to the Malaysian Aviation Commission (Mavcom) Act 2015.

“The Government spent almost RM30mil on Mavcom’s operational costs last year. The levy for air travellers is justified, considering the services Mavcom provides, which range from receiving and processing complaints to conducting educational activities,” he said.

The changes to the law also allows Mavcom to impose penalties for any non-compliance over guidelines on competition, regulatory fees and charges.

~News courtesy of The Star~

下月起开放至凌晨2时 马泰关卡增60官员

下月起开放至凌晨2时 马泰关卡增60官员



移民局全国总监拿督斯里慕斯达法(左4)带领北马各州移民厅官员誓言反贪,左2为吉打州局长祖海尔,右3为反贪会副局长苏威。

吉北黑木山马泰边境关卡将在11月1日起开放至凌晨2时,而首相纳吉将在当天亲临巡视。

移民局全国总监拿督斯里慕斯达法证实这项消息时说,黑木山关卡的开放时间将从原本的18小时增加至20小时。为了配合时间的延长需要更多人手轮班,黑木山关卡获批准增加60名移民厅官员。

2019年24小时开放

他是周二上午在米都出席一项北马区移民局尽忠职守集会及宣誓反贪仪式后向在场媒体透露,黑木山关卡也将在2019年1月1日全面开放24小时,而移民局已经作好准备接受新的挑战,尤其采用先进的生物辨识数码技术在制止非法入境方面全力以赴。



吉北黑木山边境关卡将在11月1日起开放至凌晨2时(档案照)。

~以上新闻转自光华日报~

明年起离境征收1令吉

国会三读通过 明年起离境征收1令吉

国会下议院周二三读通过2017年大马航空委员会(修正)法案,当局将于明年1月起向离境乘客征收1令吉服务费。

该法案在进入委员会阶段后,正式三读通过。

1令吉的监管服务费,仅限于离境的所有大马人及外国游客支付,主要是用作协助航空委员会监管航空业在经济领域方面的事务。

交通部副部长拿督阿都阿兹卡巴拉威在为该法案总结时表示,此收费是按照航空委员会的营运费用计算得出的。

他说,政府未来不会调高该服务费,征收该费用是为应付航空委员会的营运成本,并非为了牟利。

他说,航空委员会的职责包括设置所有航空公司降陆的电子登记系统、客户投诉管理系统等,每年的营运费用大约2500万至3000万令吉。

~以上新闻转自光华日报~

2017年10月18日星期三

Happy Deepavali!

Happy Deepavali!
தீபாவளி நல்வாழ்த்துக்கள்!
屠妖节快乐!

2017年9月19日星期二

黑木山关卡开放20小时

吉北黑木山关卡开放20小时

掌管吉打州工业投资事务的拿督古阿都拉曼行政议员表示,州政府的最终目標是24小时开放黑木山关卡,但会先试验性开放20小时,主要是確保一切可达到预期的顺畅。

他今日在吉打州议会回答巫统黑木山区州议员阿末再尼的口头询问时指出,州政府提议在该处打造黑木山免税区计划,中央政府已批准1亿6800万令吉的拨款进行这项计划。

该计划佔地4736公顷,拥有高级和普通住宅、工业发展、教育、休閒发展于一身,由吉打大臣阿末峇沙倡议的黑木山免税区计划已由乡村及城市发展部门完成了整个发展蓝图计划书,並交由財政部作最后决定。

阿都拉曼说,州政府也在与中国外资商谈洽耗资20亿令吉的中国轮胎厂计划,这个计划一旦落实,可製造5000个就业机会,而且每年有能力生產1500万条轮胎,目前的马牌(Continental)厂每年只能生產400万条轮胎。

~以上新闻转自东方日报~

交怡机场扩建 料明年8月竣工

交怡机场扩建 料明年8月竣工

中央政府已批准耗资8900万令吉的浮罗交怡国际机场扩建工程,该工程预料明年8月竣工。

该由大马机场控股负责进行的扩建工程將分两个阶段,第一个阶段涉及扩大停车场工程,第二个阶段则是扩大航站楼工程。目前,当局未计划在机场建设登机桥。

吉州交通事务委员会主席拿督达祖勿鲁斯说,首阶段扩大停车场工程已于7月24日公开招標,8月9日招標截止时获得18家承包商的竞標,该扩建停车场工程预计在今年10月竣工。

他指工程的第二个阶段是扩大航站楼,包括抵达大厅、商业楼等,于本月7日开始招標並会在10月进行,预计在明年8月竣工。「这项耗资8900万令吉的工程已获得中央政府的批准,由大马机场控股负责进行。」

未计划增建登机桥

达祖勿鲁斯也是巫统班茶州议员,他今早在州议会回答巫统瓜镇州议员诺赛迪提问有关扩大浮罗交怡国际机场的进展时,这么回应。

诺赛迪提问达祖勿鲁斯这项工程是否包括增建登机桥,对方回应当局未计划增建登机桥。

另外,达祖勿鲁斯也说,目前共有6家航空公司在浮罗交怡国际机场营运,包括马航、亚航、马印航空、飞萤航空、新加坡虎航和中国南航。截至7月31日,一周有278航班来到浮罗交怡,比2016年增加22.4%。

「目前浮罗交怡国际机场有两个国际航线,即新加坡及中国广州直飞航班。其中,中国南航于今年7月11日甫开启从广州直飞浮罗交怡的航线。」

他指出,浮罗交怡发展机构(LADA)正物色新的国际航空公司提供包机服务来到浮罗交怡,包括新加坡酷航(Scoot)、泰国快乐航空(Happy Air)、德国途易飞航空(Tuifly)、芬兰航空、印度航空、卡塔尔航空及阿联酋航空。

资料档:主要提供內陆航线

浮罗交怡位于半岛西北部的吉打,是吉打州104个群岛中最大的岛屿,与泰国邻近。该岛面积约400多平方公里,岛上约有7万多人口,属热带气候。

浮罗交怡国际机场(LGK)位于浮罗交怡岛巴当未西勒(Padang Mat Sirat),该机场距离瓜镇(Kuah)市中心约25分钟车程。

该机场主要提供內陆航线服务,亦设有少量国际航线,主要航点包括吉隆坡、檳城、广州和新加坡。机场內设有咖啡厅、酒吧、餐厅、免税店等。

~以上新闻转自东方日报~

Masjid Zahir - Alor Setar


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