2015年2月16日星期一

米都唐人街旅游潜能大‧闢特色夜市游船河

米都唐人街旅游潜能大‧闢特色夜市游船河

吉打州房屋及地方政府事务委员会主席拿督巴德鲁希山说,米都唐人街深具潜能开发多样化的旅游项目,包括设立“特色夜市”销售有別日间商店的商品。


梁荣光(右一起)、梅振仁、巴德鲁希山及陈志雄体验搭乘人力渡船。(图:星洲日报)

他说,市中心的唐人街地段得天独厚,位於2条河流交接处,而河水流动又没有异味,能够开发搭船游览两岸风光的活动。

“当局希望遴选一家有能力推行的公司,並希望尽快能在今年內落实。”

近绝跡可成旅游特色
体验乘搭人力渡船

巴德鲁希山昨日(13日)联袂吉州华人事务委员会主席拿督梁荣光,在州务大臣特別助理拿督梅振仁及吉州华青局主任陈志雄陪同下,到唐人街巡视配合社区转型计划而进行大扫除活动,以及参观壁画后这么说。

他与梁荣光等人也体验搭乘连接唐人街与大街过港的小船。

“这种由人手摆渡的船只,以前是人民依赖的交通工具,现已近乎绝跡,相信是旅游特色之一。”

他说,唐人街和马来由街有数百年的歷史,也是当年各族人民密集的商业经济区,邻近有名为“查希”的州清真寺、逾150年的海珠屿大伯公庙,都极具大马民族文化特点。

梁荣光:3行政议员推动
吉重视唐人街改造

梁荣光说,州政府及州务大臣非常重视唐人街的社区改造计划,负责不同事务的3名行政议员將合作推动。

除了梁荣光,另2名是巴德鲁希山及负责旅游事务的莫哈末拉维。

他说,州政府希望通过社区改造计划,將唐人街发展成为旅游胜地之一,吸引更多国內外的游客到访。

陈志雄:大部分是学生
逾百志工清后巷

陈志雄说,昨日大扫除活动获得逾百名志工的参与,主要是清理河边商店的后巷。

这些志工大部分是学生,包括吉华国民型中学、圣米高中学或东姑阿都拉曼中学等。

他说,该局吸引有更多青年志工加入,共同推动“唐人街社区转型:吉打传奇”的计划。

这项计划也要带领大家探索唐人街的歷史,例如福建会馆所在的道路名称是“旧监狱路”(Jalan Penjara Lama),原因是那里真的有一座小型监狱,但如今已改建咖啡店。

(星洲日报‧大北马)

2015年2月9日星期一

Latest attraction in Langkawi, 3D Art Museum

Tun M officiates latest attraction in Langkawi, 3D Art Museum

The country's biggest 3D Art Museum and also the world's second biggest built at a cost of RM17 million in Oriental Village, Pantai Kok was officially open to the public today.

The museum, known as Art in Paradise Langkawi, built on 1,950.96 metre square land, was opened by former prime minister Tun Dr Mahathir Mohamad and expected to be the latest attraction for the free-duty tourism island.

In his speech, Tun Mahathir said the museum, which is divided into nine zones, would add value to the existing tourism products in the popular island.

"There are over 200 3D paintings in this museum and it surely adds to Langkawi’s attractions and be popular among the visitors," he said.

Present were Kuah assemblyman Nor Saidi Nanyan and Langakawi Development Authority (Lada) chief executive officer Tan Sri Khalid Ramli.



Visitors taking pictures with the 3D paintings at the 3D Art Museum in Langkawi. The Art in Paradise Langkawi is built on over 1,950 metre square land and is divided into nine different zones with over 200 3D paintings.

~News courtesy of New Straits Times~

全球第二大画作趣味搞怪 交怡3D艺术馆好好玩

全球第二大画作趣味搞怪 交怡3D艺术馆好好玩



3D馆让你享受冒险之旅。

号称全马最大和全球第二大型的浮罗交怡3D艺术馆,100幅栩栩如生,以假乱真的3D画像,傻傻分不清。

前首相敦马哈迪医生今早特地为这个画馆主持开幕礼。该馆是继芭提雅后,世界第二大的3D艺术馆,馆内的画作让人傻傻分不清。

馆内的画作是由韩国画家和本地画家联手完成,相信可吸引更多游客前往东方村观光。

“游客可以趁着等待乘搭缆车的空挡,到3D馆观光,一次过欣赏多国景色、名人画作、视觉空间、冒险旅程及趣味搞怪等3D画作,绝对值回票价。”

马哈迪:增国家收入 旅游业靠口碑及服务

马哈迪认为,要提升旅游业发展,口碑和良好的服务态度是非常重要,因此无论是旅游业者甚至国人,都必须给予旅客好的服务态度,留下好印象,加强国内旅游业发展,从而增加国家收入。

他说,尽管大马的天然景观不比日本或其他国家来得多,但却创造属于本国的旅游产品,每年可吸引至少2700万人次观光,这就是旅游产品创造的见证。

对此,享誉浮罗交怡之父的他苦口婆心,以两个小故事叮咛旅游业者,勿小看每名游客的重要,因他们每人都是收入来源。

马哈迪今早为浮罗交怡3D艺术馆主持开幕礼致词时说,好的口碑对旅游业是非常重要的,旅游业者勿为了贪一时之快,而没给予好的服务,如此恐会带来无法想象的后遗症。

他补充,国家收入不仅只靠税收,旅游业也是重要一环,只要提高国家收入,国人才会更强大。他举例,如浮罗交怡也是从当年的荒岛,打造成为免税岛后,持续发展带动旅游业,甚至扬名国际,这都是旅游产品的创造。

“如东方村,以前仅一些餐馆,后来就有天空之路及天空缆车等,现在每年都可吸引100万人次带来观光。”

另外,浮罗交怡发展机构总执行长丹斯里卡立透露,关闭两年维修的天空之桥,今天正式开放,让公众参观。

他说,观景台也预计将在今年7月竣工,届时民众可在落地玻璃镜下,仰望整个交怡岛景色。

交怡国际海空展 料可吸引更多参展国

前首相敦马哈迪医生对于即将展开的第13届浮罗交怡国际海空展有信心,相信可吸引更多参展国家和单位参与。

他说,全球经济萧条时,相信各国参展单位都可借此机会,促销他们的军舰。

马哈迪今早为浮罗交怡3D艺术馆主持开幕后,记者会上如此表示。

他也说,海空展已迈入第13届,加强大马宇航业的发展,包括拥有无人驾驶飞机。

此届海空展将在3月17至21日,在玛苏丽国际展览中心开展。

~南洋商报~

2015年2月8日星期日

15主要路口将命名 米都安顿小贩美化景观

15主要路口将命名 米都安顿小贩美化景观



亚罗士打市政厅着力整治市容,为亚罗士打市15个主要路口命名、整建及美化造景,更重新规划集中安顿路肩营业小贩,亮化城市新格局。

市长拿督末诺阿末说,地方政府将在双管齐下综合整治力度,美化景观建设及同步规划路旁小贩,全面改善城市形象及品位,开拓旅游资源。

他指出,为市区主要交界路口命名及矗立路牌标识,为外来游客指引方向,举例在旧中央医院十字路口处,已命名为“Persimpangan Ibnu Sina”。

他说,这个路口被圈定为城市景点,设置造型独特的花台,摆放着五颜六色的植栽鲜花,使整个路面更富生气。

3月风铃木盛放

另外,他透露,市政厅也在南北大道亚罗士打北部、南部出口处,以及苏丹阿都哈林机场主要出口,设立大牌楼和打造景观,张臂引客来。

他表示,亚罗士打将锐变成为一个充满活力和魅力的城市,每逢3月开始,风铃木盛放艳丽花朵,犹如大马樱花季节,仿佛远到日本赏花,形成本市招引游客的新亮点。

今年料与去年同样,栽植成排的行道的风铃木树全数盛开,枝稀叶疏,满树繁花璀绽放,重演花海震撼客来如潮的奇观。

冻结发出小贩执照

亚罗士打市政厅冻结发出小贩新营业执照,直到完成规划安顿市区如雨后春笋般的小贩。

市长末诺阿末说,默贡钢沙路非法小贩最密集,搭篷散布在路肩摆档营业,影响交通及市容。

他表示,市政厅将拨款新辟小贩中心,重新安顿钢沙路旁约50名小贩,预料此计划在年杪落实。

此外,在金禧公园后方非法营业逾40名小贩,也将获得规划安顿,以方便市政厅监督。

末诺阿末说,地方政府严禁小贩在达鲁阿曼吉州政府大厦附近的银禧公园地带营业,约10名小贩已接获通告,以免周遭的卫生环境变得恶劣。

~南洋商报~

北上双线铁路7月启用

或开通中间城镇站点直达列车 北上双线铁路7月启用


开通怡保北上路线, 让怡保与泰国连接, 有助促进旅游业。(档案照)

已竣工的霹雳怡保至巴东勿刹双线铁路,目前已进入列车试跑阶段,预计今年7月正式启用,为北上乘客提供旅途新选择。

霹州行政议员拿督马汉顺医生指出,怡保至巴东勿刹的铁道总长329公里,去年11月7日已全然竣工,计划在今年7月开通上述直达线路,随后也会考虑开通中间城镇站点直达列车。

获分配10电动火车

他今日与州行政议员拿督查益召开霹州公共交通委员会会议,随后在记者会透露,铁道公司预计分配10列电动火车供怡保至巴东勿刹线路,当前已移交第一列车作为试运行。

“剩余9列将分别在4个月份移交,分别为9月3列,以及11月、12月及明年1月各2列,每一列电动火车6个车厢,共可纳320名乘客。”

他表示,新路线服务将为往返的乘客带来便利,成为霹州子民与其他州新的连接线,此后将会逐步实现如“怡保———巴里文打”、“甘文丁———北海”等重要城镇短途直达车。

他补充,尚有许多新线路的服务细节尚未定夺,包括怡保至巴东勿刹的运行时长、列车班次时间及票价等。

~南洋商报~

2015年2月6日星期五

18 junctions in Alor Star to be renamed

18 junctions in Alor Star to be renamed: Mayor

The Alor Star City Council (MBAS) is renaming 18 junctions in the city after Muslims leaders, Muslim caliphs and Kedah royal family members.

Mayor Datuk Mat Noh Ahmad in announcing this today said among the junctions involved are; Lebuhraya Darul Aman leading to Jalan Hutan Kampung junction will be renamed to Abu’l Hassan Sabit; Lebuhraya Darul Aman leading to Sultan Abdul Halim Mu’adzam Shah will be renamed to Al-Razi; Lebuhraya Darul Aman leading to Jalan Stadium will be renamed to Al-Batani; Lebuhraya Darul Aman leading to Jalan Putra will be renamed to Al-Khawarizmi.

Lebuhraya Darul Aman leading to Balai Seni/OCBC Bank/ Jalan Tunku Ibrahim will be renamed to Umar Khayyam, Lebuhraya Sultanah Bahiyah leading to Jalan Gangsa will be renamed to Ibnu Rusyd, Lebuhraya Sultanah Bahiyah leading to Jalan Putra will be renamed to Abu Musa Jabir; Lebuhraya Sultanah Bahiyah leading to Jalan Kuala Kedah will be renamed to Tunku Kudin; Lebuhraya Sultanah Bahiyah leading Lebuhraya Sultan Abdul Halim will be renamed Sheikh Abdus Samad Al-Falembani; Jalan Raja leading to Jalan Tunku Ibrahim will be renamed Jalan Al-Farabi; Lebuhraya Sultan Abdul Halim leading to Jalan Seberang Perak will be renamed to Laksamana Mahmud Shams.

Lebuhraya Sultan Abdul Halim junction leading to Jalan Kuala Kedah will be renamed to Wan Mat Saman; Jalan Langgar leading to North bound Alor Star Toll Plaza will be renamed to Ibnu Batutah; Jalan Kuala Kedah leading to Jalan Tok Pasai will be renamed to Tok Pasai; Jalan Kuala Kedah leading to Jalan Batas Paip will be renamed Tunku Abdullah; Jalan Kuala Kedah leading to Taman Sri Kota will be renamed to Tunku Long; Jalan Kuala Kedah leading to Taman Pelangi will be renamed to Tunku Muhammad Saad and Lebuhraya Darul Aman leading to Lebuhraya Sultanah Bahiyah will be renamed to Ibnu Sina.

Mat Noh said the city council was in the process of putting up the new signboards at the respective junctions and the new official names would take effect this September.

“The move is meant to honour the Muslim caliphs, Muslim leaders and royal family members,” he said in a press conference after signing a memorandum of understanding between the MBAS and Universiti Utara Malaysia.

~News courtesy of New Straits Times~

到交怡岛前吹逾小时海风观景

到交怡岛前吹逾小时海风观景…… 汽车渡轮载你去享受

旅游,並不只是在抵达目的地后,才开始享受的,我们希望乘客在登上渡轮后,就能好好享受旅途那一份轻鬆写意,这才是旅行真正的意义所在……



Langkawi Auto Express有限公司除了从中国福州购买一艘二手渡轮,也专门为顾客设计一艘全新且拥有各种设施的渡轮。(图:星洲日报)

满足乘客享受之旅
依兹林慕海兹出国考察

LangkawiAuto Express有限公司执行董事依兹林慕海兹说,当初决定涉足浮罗交怡渡轮行业前,先假设自己是一名游客,若选择到浮罗交怡游玩的期待,脑海里已设定一个画面,要从登上渡轮的那一刻开始,就有自由自在的享受之感。

他说,浮罗交怡作为一座免税海岛,快艇、飞机是游客进入当地的其中2个途径,抵步后都必须租下交通工具,才能展开旅途。

“吉打港口有运送交通工具往来半岛大陆和浮罗交怡的渡轮,那玻璃市港口何不也有同样的服务呢?再说,从玻璃市港口出发,到浮罗交怡的海程,比起吉打港口、檳岛,来得较短时间。”

於是,2011年,依兹林慕海兹、身为董事的父亲马祖基与公司成员先后到多个设有载交通工具的渡轮的国家,去展开考察之旅,並吸取经验,以及参考当地渡轮的操作和设备,回国后再根据本地的需求,作进一步策划。

写意地与海“亲密接触”
鸟笼般里有另一片天

依兹林慕海兹说,他们也尝试站在乘客的立场,设想一名乘客的基本需求,尽所能从渡轮设施,就能满足乘客对旅游的要求。

“试想想,乘搭快艇的1个小时內,我们只能安分地坐在狭窄的座位上,虽然有冷气设备,也有窗口可让乘客欣赏海景,但那毕竟还是犹如在一座鸟笼般,没有多少活动空间。”

他说,大家想要去浮罗交怡,除了给那里的免税品吸引,当然不会错过与海水作“亲密接触”的机会。

既然如此,他说,何不让乘客就从搭乘渡轮1小时30分至2小时的船程里,自由自在地走动,来欣赏海景,享受海风,多么写意。

不过,目前载车渡轮並非在浮罗交怡瓜镇登船、登陆,而是在丹绒冷蒙(Tanjung Lembung)码头作业。

设计或服务方式公开
欢迎同行“抄袭”看齐

儘管有同业竞爭者,但依兹林慕海兹並不吝於鼓励对手也“抄袭”该公司的渡轮设计或服务方式。

他解释,有竞爭才有进步,毕竟大家都希望能给顾客提供最佳的服务,互相“抄袭”,反而可能会变成另一种推动力,非但对这个行业的发展前景有帮助,对顾客也是好事。

询及会否因载车渡轮服务,影响其他业者如租车或快艇的生意,他並不认同这种说法。

他说,使用载车渡轮的人,可能只佔游客总人潮的5%左右,並不会“抢走”其他业者的顾客,反观这样能吸引更多游客在浮罗交怡多逗留几天,酒店、购物等业者反而是受惠单位呢。

Langkawi Auto 1迎客
底层甲板特闢小房惠及残友

Langkawi Auto Express有限公司除了从中国福州购买一艘二手渡轮,也专门为顾客设计一艘全新且拥有各种设施的渡轮。

依兹林慕海兹说,一艘渡轮的空间视登船的交通工具而定,一般可载40至50辆轿车,不过乘客座位则有728个,数量比乘客来得多,所以可自由选择座位。

车子开上渡轮后,乘客可选择在底层甲板吹风,也可步上第二层,在舒適的乘客座位看戏或休息,如果想要更舒適的空间,只需加额25令吉,就能享有独立空间。

“船上也有售卖饮食柜檯,方便乘客解渴饱肚,就连厕所设施也不敢忽略,为免排长龙而特別设置8间厕所,並確保整洁。”

依兹林慕海兹也考量残友搭乘快艇到浮罗交怡的不便,特別在新设计的渡轮Langkawi Auto 1底层甲板,开闢一间专门属於残友的小房,可容纳2人。

无论是厕所、轮椅或走道,他们都依据福利局提供的残友设施规格来设置。

出发前须提供报关资料
上网订船票如订机票般方便

订船票,也如订机票一样方便。

依兹林慕海兹参考了西方国家的渡轮公司官网设计,和订购机票的方式无两样,一指点击就能预订船票,而且也以银行匯款、网上或信用卡过账来收费。

不过,他表示,渡轮多了一个程序,就是乘客须在出发日的一个月或3天前,提供车卡或路税、司机身分证副本,以方便向关税局报关。

他说,出发日当天,司机就可以带着他们提供的登船证(Boarding Pass)以及车卡或路税副本,来登上渡轮。

“我们鼓励顾客以网上订票,除了报关程序,我们也希望能做到准时开动,因为我们必须顾虑海水涨退潮,同时也尊重使用渡轮服务的顾客,大家都能在预定的时间抵达目的地。”

除了预订船票,这个网站也提供根据海水涨退潮来安排的时间表,方便乘客提早安排行程。

(星洲日报‧大北马‧报道:张洁盈 (部分照片由受访者提供))